Tecnologia de produção e vantagens do hidrogênio verde
2023.Apr
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A tecnologia de produção de hidrogênio verde é principalmente através do método de eletrólise da água, usando energia renovável (como energia solar, energia eólica, energia nuclear, etc.) para gerar eletricidade e decompor a água em hidrogênio e oxigênio.
Existem quatro tipos principais de tecnologias de eletrólise de água: eletrólise alcalina, eletrólise de membrana de troca de prótons, eletrólise de óxido sólido e eletrólise de membrana de troca catiônica alcalina. Essas quatro tecnologias têm suas próprias vantagens e desvantagens, principalmente nas diferenças de eficiência, custo, vida útil, confiabilidade e assim por diante.
Os principais desafios atualmente enfrentados pela tecnologia de produção de hidrogênio verde são: alto custo de geração de energia renovável, grande investimento em equipamentos de eletrólise, baixa eficiência de eletrólise e dificuldade de armazenamento e transporte. Para reduzir o custo de produção do hidrogênio verde e aumentar a gama de aplicação do hidrogênio verde, é necessário fortalecer a inovação tecnológica e a construção de infraestrutura.
O hidrogênio verde é uma nova energia pura de carbono zero. Ele só produz água quando é queimado e realiza zero emissões de dióxido de carbono da fonte. Desempenha um papel importante na transição energética global.
O hidrogênio verde pode efetivamente consumir energia instável, como energia eólica e geração de energia fotovoltaica, bem como outras energias excedentes do vale, realizar produção distribuída de hidrogênio e "interação hidrogênio-elétrica", construir um "sistema de energia inteligente distribuído" e realizar "pico sazonal -geração de energia de barbear" e outras tarefas importantes para realizar a interconexão inteligente de hidrogênio e energia elétrica.
O hidrogênio verde pode substituir o hidrogênio cinza no campo industrial para alcançar a redução de emissões de baixo carbono, como fundição de ferro e aço, síntese química e outras indústrias, que é a chave para alcançar a "meta de carbono duplo".